Поиск
Найдено:
Расширенный поиск
Курс валют: 
20 Сентября 2018
Валюта
USD
EUR
RUR
Курс НБУ
7.95
11.39
0.28

Все поколения Daewoo Matiz


История Daewoo Matiz / Деу Матиз началась в 1979 году, когда фирма Suzuki / Сузуки впервые презентовала новую модель Alto / Алто. А в 1988 году было налажено производство автомобиля Daewoo Tico / Деу Тико. Новое авто оказалось достаточно удачным по конструкции и очень понравилось корейцам, поэтому в целях экономии на базе модели Daewoo Tico / Део Тико был создан Daewoo Matiz / Део Матиз. Новое авто получилось вполне компактным и соответствовало замыслам владельцев компании. Поэтому начиная с 1998 года в Корее выпуск Daewoo Matiz / Део Матиз поставлен на поток. А в 2000 году на автосалоне в Париже был представлен обновленный вариант Daewoo Matiz / Део Матиз, который сразу же нашел своих поклонников. Это современный пятидверный хэтчбек класса А, в котором есть все, что нужно для комфортной езды и нет ничего лишнего. Основным конкурентом этого авто считается Chery QQ.

Автомобиль Daewoo Matiz / Део Матиз отличается от Daewoo Tico / Део Тисо высотой (он выше от предшественника почти на десять сантиметров) и формой кузова с более обтекаемыми и плавными линиями. 

Это авто очень подойдет и для украинского мегаполиса с его многочисленными пробками. Не зря же его называют идеальным городским авто. Впрочем, благодаря просторному салону, на Daewoo Matiz / Део Матиз будет комфортной и семейная поездка за город.

На нашем рынке можно встретить Daewoo Matiz / Део Матиз, выпущенный в Узбекистане. Эта модификация носит название М-150. Производство этих авто началось на предприятии «Uz-Daewoo» в 2001 году. После того, как разорившаяся Daewoo / Дэу была выкуплена General Motors / Дженерал Моторз, эти авто стали уже выпускаться под маркой Шевроле, и началась их новая история.


Все о Daewoo
 
Воистину этот автомобиль – вне времени; видимо, он переживет еще несколько поколений водителей. И пусть на совместном предприятии «Дженерал моторс Узбекистан» осваивают помимо существующей гаммы моделей крупноузловую сборку «Каптивы», «Эпики», «Такумы», а в ноябре нынешнего года выводят на... далее → 15 Мая 2011, 07.05
Лет десять назад «Нексия» (в позапрошлой жизни – детище фирмы «Адам Опель» по имени «Кадет») слыла вполне престижной иномаркой. Ныне ее числят утилитарной и недорогой. далее → 15 Мая 2011, 07.05
Есть продукты с приставкой «лайт», проще говоря, облегченные. Одни обещают сохранить фигуру, другие – наполнить легкие безвредным дымом. На деле они суррогат свойств и ощущений, рождаемых заменителями и подсластителями. То есть дым и правда настоящий, а вот вкус у него весьма условный. далее → 15 Мая 2011, 07.05
Автомобиль по стоимости «десятки» с инжекторным мотором и множеством удобных и полезных опций. далее → 15 Мая 2011, 07.05
Чем руководствуется житель Украины, выбирая автомобиль? Во-первых, толщиной кошелька. Во-вторых, опирается на опыт и потребности. В-третьих, слушает советчиков. Ну и, наконец, чтоб не хуже, чем у соседа! далее → 15 Мая 2011, 07.05
[ x ] Сообщение для администрации
Ваш e-Mail:

Сообщение:






Авторизация
[ x ] ----------------------------------