Поиск
Найдено:
Расширенный поиск
Курс валют: 
19 Августа 2018
Валюта
USD
EUR
RUR
Курс НБУ
7.95
11.39
0.28
ГлавнаяCARтотекаSuzuki → История Suzuki

История Suzuki / Сузуки

В 1920 году в маленькой японской деревне Хамамутсу, Мичио Сузуки открыл свою фирму, которая изначально выпускала ткацкие станки. Постепенно Suzuki / Сузуки из небольшой группы инженеров занимающихся разработкой ткацких станков, переросла в крупную компанию. Ее продукция продается в 170 странах, а на производствах работает более 15 тыс. человек. Главный офис компании все так же располагается в теперь уже в городе Хамамацу (префектура Сидзуока).

В 1937 году Мичио Сузуки задумал создать небольшое авто, а через два года несколько опытных образцов были закончены. Это были небольшие компактные автомобили. Когда же правительство постановило, что гражданские легковые машины – товар несущественный и не самый необходимый на данном жизненном этапе, Сузуки свернул выпуск авто и перешел на производство мотоциклов. Первый мотоцикл увидел свет в 1952 году, однако через три года появилось и первое серийное авто.

В 1985 году на американском рынке был представлен новый автомобиль Suzuki Samurai / Сузуки Самурай, и с этого момента фирма приобрела вполне заслуженную известность.

Suzuki Samurai / Сузуки Самурай – это автомобиль нового класса, обладающий всеми качествами хорошего полноприводного и компактного внедорожника.

Простые, неприхотливые, маневренные автомобили быстро завоевали место на рынке. В настоящее время Suzuki / Сузуки обгоняет по выпуску автомобилей такие концерны как Mercedes / Мерседес и BMW / БМВ. В год компания выпускает 1800000 авто и 2000 000 мотоциклов и не намерена снижать темпы производства.

В 1967 году фирма открыла первый зарубежный завод в Таиланде, в 1982 году начала активную деятельность в Индии. На 2008 год совместное предприятие Suzuki / Сузуки с индийской компанией Maruti / Марути занимает половину местного рынка авто.


Все о Suzuki
 
Компания Suzuki, хорошо известная своими компактными внедорожниками и малолитражными моделями для города, расширяет гамму выпускаемых автомобилей, открывая для себя новые горизонты. Дебютная модель – Kizashi – на российском рынке вполне может стать достойной альтернативой традиционным седанам... далее → 15 Мая 2011, 08.05
Успех Suzuki в Украине обеспечивают две модели: полноприводная Grand Vitara, которая в прошлом году обзавелась необходимым маркетинговым движком объемом 3,2 литра и стильный компакт Swift. Эти две модели – практически 2/3 украинского рынка Suzuki. И возможно именно поэтому крупный седан Kizashi – одна из самых... далее → 15 Мая 2011, 08.05
Какой двигатель оптимален для современного кроссовера? Достаточный объем атмосферного мотора – литра два. По крайней мере, бюджетные вседорожники 4х4 комплектуются именно такими агрегатами. Маркетологи же Suzuki решили, что Grand Vitara достойна более мощных моторов. далее → 15 Мая 2011, 08.05
Так устроен современный легкий вседорож-ник? Можно представить себе некий рецепт, по которому создаются такие автомобили. Вместительный кузов типа универсал, чаще всего несущий, увеличенный дорожный просвет, постоянный привод на одну ось, автоматическое подключение второй пары колес. далее → 15 Мая 2011, 08.05
Как известно, если японский мальчик хочет стать настоящим самураем, его начинают обучать с детства. Даже будучи юношей, он не должен уступать в мужестве, смелости и скорости более взрослым людям. Похоже, что новый Suzuki Swift, как раз из категории таких “молодых да ранних”. далее → 15 Мая 2011, 08.05
[ x ] Сообщение для администрации
Ваш e-Mail:

Сообщение:






Авторизация
[ x ] ----------------------------------