Поиск
Найдено:
Расширенный поиск
Курс валют: 
19 Февраля 2018
Валюта
USD
EUR
RUR
Курс НБУ
7.95
11.39
0.28

Все поколения Mitsubishi Pajero


Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро – это действительно легендарный внедорожник, который является многократным победителем ралли Дакар и не боится никаких преград на пересеченной местности. А началось восхождение к славе с того, модель автомобиля Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро в 1981 году впервые появилась на японском рынке.  Модель представляла собой внедорожник высшего среднего класса с задним приводом и с подключемым по мере надобности передним приводом. 

В 1999 году автомобиль Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро прошел рестайлинг, после чего у внедорожника уменьшилась масса, кузов стал более жестким, а линии корпуса стали округлыми и гладкими.  

С 2003 года начался выпуск современного поколения знаменитого внедорожника, а в 2006 году на автовыставке в Париже дебютировало шестое по счету поколение автомобиля Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро. Сейчас по дорогам колесят и Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро уже седьмого поколения.

Чемпион мировых ралли-рейдов автомобиль Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро завоевал большую популярность у потребителей своими техническими характеристиками и высоким уровнем оснащения. Мужественная, но при этом весьма элегантная внешность Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро впечатляет, а просторный и комфортабельный салон вызывает восхищение. Радует и легкость, с которой пятиместный внедорожник превращается в двухместное грузопассажирское авто или в семиместный семейный автомобиль, в котором так приятно отправляться в путешествия.

Мощность, скорость плавность хода и высокую проходимость автомобилю Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро обеспечивают система полного привода колес, многорычажная подвеска и мощный трехлитровый бензиновый двигатель. Как вариант модификации выпускаются внедорожники, оснащенные турбодизелем мощностью до 165 лошадиных сил. Безопасности этого авто производители Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро уделили особое внимание, оснастив его ультрасовременными системами, позволяющими чувствовать себя уверенно в сложнейших ситуациях.

В 1999 году состоялся дебют новой модели автомобиля Mitsubishi Pajero Sport / Мицубиси Паджеро Спорт. Новая модель являла собой пятиместный внедорожник среднего класса с задним и подключаемым передним приводами.
Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport / Мицубиси Паджеро Спорт в модельной линейке компании-производителя занял между Pajero Pinin / Паджеро Пинин и Pajero / Паджеро промежуточную нишу.
В 2000 году внедорожник прошел рестайлинг, в результате которого был оснащен новым бензиновым двигателем V6 / В6 объемом в три литра. На японском рынке автомобиль известен под названием Challenger / Челенджер, а на американском – Montero Sport / Монтеро Спорт.

Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport / Мицубиси Паджеро Спорт создан с учетом многолетнего опыта автомобилестроительной компании Mitsubishi / Мицубиси, накопленного на раллийных гонках и слово «Спорт» в его названии указывает на это. 

Выпуская внедорожник Mitsubishi Pajero Sport / Мицубиси Паджеро Спорт, компания-производитель ориентировалась в первую очередь на людей, предпочитающих активный образ жизни. Удобный для повседневного пользования респектабельный автомобиль Mitsubishi Pajero Sport / Мицубиси Паджеро Спорт прекрасно послужит для туристических поездок и для отдыха за пределами города. Внедорожник оснащен мощным бензиновым двигателем, а для поездок по бездорожью выпускается модификация с мощнейшим турбодизелем 2.5 TD, который при этом является весьма экономичным.

На вооружении автомобиля Mitsubishi Pajero Sport / Мицубиси Паджеро Спорт имеется прочное рамное шасси, система полного привода Easy Select 4WD, которая на скорости, достигающей 100 километров, в час может подключить передний мост, независимая передняя подвеска и задний дифференциал с самоблокировкой. Сочетание перечисленных достоинств автомобиля Mitsubishi Pajero Sport / Мицубиси Паджеро Спорт с низким центром тяжести обеспечивает ему высокую проходимость, отменную устойчивость и прекрасную управляемость.  


Все о Mitsubishi
 
В нашу страну из Японии приехал первый электромобиль. С начала этого года Mitsubishi i-MiEV успел пройти российскую сертификацию и с достоинством выдержал все дорожные тесты. Но цена электрокара оказалась немаленькой - 1,8 млн рублей. Авто.Вести.Ru попытались разобраться, с чем едят i-MiEV. далее → 19 Июня 2011, 20.06
Mitsubishi Motors рассчитывает летом нынешнего года вывести на авторынок более доступную версию электрокара i-MiEV, извещает японское издание The Mainichi Daily News, ссылаясь на президента концерна Осаму Масуко. Стоимость такого авто будет менее 2 млн. иен (примерно 24,9 тыс. долларов), что практически на 1 млн. иен меньше,... далее → 15 Июня 2011, 08.06
На европейском рынке сейчас представлены аж 3 (три) практически одинаковых электромобиля: i-MiEV от MMC, а также его «близнецы» от PSA - Citroen C-zero и Peugeot iOn. Что называется, badge-инжиниринг – во всей красе. Заднеприводный i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle – пионерный э-мобиль от Mitsubishi) пошел в серию летом 2009, а с конца... далее → 13 Июня 2011, 10.06
Вопреки кризисной меланхолии, Mitsubishi Lancer Sportback отлично стартовал на российском рынке. Чем помимо дизайна привлекателен японский хэтчбек, нам поможет выяснить не красавец, но крепкий хозяйственник – Skoda Octavia. далее → 15 Мая 2011, 08.05
Борьба за кошелек покупателя нынче особенно обостряется в классе «паркетников». На рынок выводят все новое и новое «оружие»; на военных сборах новичков побывали Михаил Гзовский и Андрей Кочетов. далее → 15 Мая 2011, 08.05
[ x ] Сообщение для администрации
Ваш e-Mail:

Сообщение:






Авторизация
[ x ] ----------------------------------