Поиск
Найдено:
Расширенный поиск
Курс валют: 
19 Ноября 2018
Валюта
USD
EUR
RUR
Курс НБУ
7.95
11.39
0.28

Все поколения Subaru Impreza


В 1992 году японская автомобилестроительная компания Subaru / Субару представила свою новую модель Subaru Impreza / Субару Импреза . Новое авто выпускается в кузовах купе, седан, хэтчбек и универсал. В модельном ряду компании-производителя автомобиль Subaru Impreza / Субару Импреза сменил популярную модель Subaru Leone / Субару Леон. Новая модель оснащена новыми двигателями EJ series, которые прекрасно зарекомендовали себя в более ранней модели Subaru Legacy / Субару  Легаси. Абсолютно все модели гольф-класса компания оснащает полным симметричным приводом.

Весь модельный ряд Impreza / Импреза оснащен технологиями Active Driving и Active Safety, разработанными компанией Subaru / Субару, горизонтально расположенными двигателями и полным приводом. Но модели Impreza / Импреза все-таки отличаются друг от друга. У седана, например, широкая платформа и широко разведена ось колес, что соответствует образу настоящего спортивного авто. А новые возможности в пятидверном варианте открывает уникальный дизайн модели Sports wagon / Спорт вагон. 

Усовершенствованная подвеска, жесткая ходовая и цепкая хватка делают автомобиль Impreza / Импреза более устойчивым и легким в управлении. Авто прекрасно справляется с крутыми виражами, «шпильками» и резкими изгибами дороги. Для него такой экстрим самая подходящая стихия и ему не страшны плохие дороги. Автомобиль Impreza / Импреза способен на высокой скорости преодолевать прямые длинные дистанции и не потерять равновесие при необходимости уступить дорогу.

В 1995-м, 2001-м и 2003-м годах на автомобилях Impreza / Импреза были выиграны три личных титула чемпиона мира по ралли. Модель также неоднократно выигрывала чемпионаты мира по ралли, последний раз в 2005 году на Ралли Великобритании. 

Модель Impreza / Импреза получила отличные оценки в краш-тестах на безопасность от различных организаций.

Все о Subaru
 
Злые языки уже успели прозвать новую разработку Toyobaru, в тот час как в концерне она проходит под названием Subaru RWD. В прозвище - прямой намек на происхождение купешки и на то, что от Toyota в нем ничуть не меньше, чем от Subaru - в разработке автомобиля принимали участие оба концерна. далее → 14 Июня 2011, 07.06
Прошло всего-навсего несколько дней с момента появления первых снимков авто Toyota FT-86 в камуфляже, как в сеть выложили новые фото суперкара, который разрабатывают два японских автопроизводителя: Toyota и Subaru. На сей раз автомобиль в защитной маскировке заметили прямо на одном из американских шоссе. далее → 23 Мая 2011, 10.05
Вкратце напомним основные отличия от автомобиля-предшественника. Главным и основополагающим изменением стал значительный рост внешних габаритов. Машина увеличена во всех направлениях – длина выросла на 75 мм (4560 мм), высота – на 110(!) мм (1700 мм), а ширина – на 45 мм (1780 мм). Колесную базу удлинили на 9 см... далее → 15 Мая 2011, 08.05
Вместительный кузов-универсал, полный привод, дорожный просвет, позволяющий не бояться небольших препятствий – три кита, на которые опирается российская (и не только) популярность таких автомобилей. Нет, конечно, еще есть пристрастия к большим моторам, автоматическим трансмиссиям, кожаной отделке... далее → 15 Мая 2011, 08.05
С выводом на рынок большого семиместного вседорожника специалисты-маркетологи Subaru планируют занять новые для марки ниши. Если ранее среди большинства моделей можно было выделить спортивную направленность, то в данной модели на первый план выходят комфорт, безопасность и простор. Но обо всем по... далее → 15 Мая 2011, 07.05
[ x ] Сообщение для администрации
Ваш e-Mail:

Сообщение:






Авторизация
[ x ] ----------------------------------